南都讯 在经济全面复苏和高质量发展的大背景下，作为今年首个较长假期的“五一”小长假，旅客铁路出行热情空前高涨。记者从深圳铁路部门了解到，铁路“井喷式”大客流情景再现，各大火车站热闹非凡。

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旅客出行热度高

深圳北站旅客发送量连续两天刷新纪录

“五一”假期，深圳铁路迎来了今年的又一个客流高峰，旅客出行热度持续攀升。自4月29日至5月3日以来，深圳铁路共发送旅客199.1万人次，日均发送39.82万人次，较2019年同期增长18.33%；共计到达旅客万167.5万人次，日均到达33.5万人次，较2019年同期增长13%。

深圳站全站旅客发送量、到达量以及到发量在这个假期纷纷创下历史纪录，特别是4月29日、30日，深圳北站旅客发送量连续两天刷新历史纪录，其中4月30日单日旅客发送量首次突破30万大关，发送旅客31.3万人次，再创新高，较2019年同期增幅达51%。

运力投放力度大

动车组重联、加开夜间高铁挖掘运输潜力

面对假期客流高峰，深圳铁路充分预想、统筹安排，挖掘运输潜力，采取加开列车、动车组重联、加开夜间高铁、开行热门方向旅游专列、增开普速列车等方式投入最大运能保障旅客出行需求，同时根据客流大数据分析，结合旅客出行需求动态调整列车开行方案。

4月29日至5月3日期间，深圳铁路日均开行列车1049列，其中开行动车组列车1013列，重联动车组列车387列，夜间高铁43列。为有效满足旅客高铁出游的需求，进一步加大深圳北站的运能投放力度，假期深圳北站在高峰运行图的基础上平均每天增开动车组列车79列，日均开行动车组列车达719列，最高日共计开行743列，达历史最高。

为了提升旅客出行体验，深圳铁路对各大站的验证、检票闸机设备升级，实现100%的闸机具备多种证件识读功能；在旅客出行高峰时间段，启用全部进出站通道、设置快捷通道、增加安检查危人员，其中深圳北站对所有的进站流线进行重新优化提升。

同时，加强与地方交通部门的协调联系，优化铁路、公交、地铁等交通出行方式的接驳方案，开通地铁换乘免安检绿色通道，方便旅客接驳换乘。还通过增加售票窗口数量、动态调整售票窗口功能、延长窗口服务时间等方式满足旅客的需求。假日期间，针对老幼病残孕等重点旅客，联合地铁、公交、志愿者机构等相关部门持续打造“爱心服务链”等一站式服务，无缝对接重点旅客出行服务需求。

采写：南都记者张艳丽通讯员郭成海 蓝子钦

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