12月7日，广东交通集团发布消息，6日23时，深中通道沉管隧道“超重超长”标准钢壳沉管E27顺利绞移出坞。

据悉，E27管节是深中通道沉管隧道浇筑混凝土方量最大、隔仓最多的一节管节，浇筑完成后重量约8万吨，其排水量相当于一艘重型航空母舰。出坞后，E27管节将在明年初沉放安装。

此次出坞的E27管节是深中通道S08合同段首节“超重超长”标准钢壳沉管管节，较前几次出坞非标准管节，E27管节增长40多米，增重近2万吨，出坞难度只增不减。

E27管节是深中通道沉管隧道东端第6个管节，也是该标段预制的首个标准管节。该管节长165米、高10.6米、宽46米，采用矩形双层钢壳+内部填充高流动自密实混凝土的“三明治”复合结构，浇筑自密实混凝土2.93万方。“E27管节是深中通道沉管隧道浇筑混凝土方量最大、隔仓最多的一节管节，浇筑完成后重量约8万吨，其排水量相当于一艘重型航空母舰。”保利长大S08合同段项目经理吴旭东介绍。(驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 粤交集宣 黄夏 刘炳辉 郑武星 蔡云龙)

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