由中国中铁广州局承建的中老铁路孟赛一号隧道18日在老挝北部山区提前74天贯通。至此，继楠暖二号隧道、廷村一号隧道贯通后，中铁广州局管段施工本月实现隧道“三连贯”。

孟赛一号隧道全长3376米，相对高差192米，地形呈波状起伏。受高地温影响，隧道内温度长时间达37摄氏度。

自中老铁路开工以来，隧道建设持续取得突破性进展。2017年12月，中国电建水电十五局承建的中老铁路旺门村二号隧道顺利贯通，成为中老铁路项目全线首个贯通的隧道，也是老挝历史上首个现代公路、铁路交通隧道;中国中铁五局在2018年10月贯通中老铁路首座千米以上隧道纳堆一号隧道，在2019年3月贯通中老铁路首个超过5公里的长大隧道。

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长414公里，其中包括总计198公里长的76座隧道。该铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设，设计时速160公里，为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工，计划2021年12月建成通车。(卢冬梅)

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